Estacionamento de forma segura

Com o aumento de circulação e estacionamento de bicicletas, aumenta o risco de roubo.

As regras fundamentais passam por:

• Escolher bem o local
• Utilizar cadeados adequados (em U ou corrente de elos grossos)
• Prender o quadro e ambas as rodas

O tipo de cadeado depende da utilização:

• Durante 10 minutos para entrar numa loja:  um cadeado simples poderá servir.
• Maior protecção? Investir num U-lock.
• Estacionar mais do que alguns minutos? Investir num U-lock.
• Para estacionar durante muito tempo no exterior? Investir num bom (caro) cadeado U-lock e um bom cabo ou corrente (que não dê para cortar facilmente). 

 

 Como prender a bicicleta

A forma do equipamento em U invertido é mais confortável porque permite colocar dois cadeados que prendem simultaneamente o quadro e cada uma das rodas (ver exemplo da fotografia).

O tipo de cadeado também é fundamental, e a qualidade deve ser proporcional ao valor trancado. Para o quadro convém ser um bom cadeado, para a roda pode ser um menos forte, e para o selim pode ser um cadeado fino e simples. O objectivo é desmotivar a tentativa de roubo.

 

Seguem exemplos de como prender a bicicleta:

 

 

 Bons cadeados

Exemplos de cadeados fortes (em U ou correntes de elos grossos):

Kryptonite New York Fahgettaboudit U-lock, $89.95

Kryptonite New York Chain With EV Disc Lock 3-feet 3-inch Chain, $79.95

Pessoalmente utilizo um cadeado destes na roda traseira:

Recomendamos a leitura atenta deste link na [[Velocipédi@]]

Seguem links com mais informação sobre como estacionar.
http://www.escoladebicicleta.com.br/estacionamento.html
http://www.ecodesenvolvimento.org/voceecod/saiba-como-prender-sua-bicicleta-de-forma-segura
http://lifecycl.es/?p=852 (em inglês)

Como NÃO prender a bicicleta

Seguem MAUS EXEMPLOS! Repito, exemplos de como NÃO FAZER!!!

Prender o quadro é fundamental.

Mas convém prender as rodas para além do quadro:

Alguns estacionamentos são convidativos a prender apenas a roda da frente:

Cadeados pouco sérios